12月6日消息，小米在懂車帝最新的靜態(tài)級(jí)尊界車型隔音測(cè)試中，小米YU7以56.9dBA的隔音成績(jī)拿下靜態(tài)隔音榜首，力壓尊界S800與寶馬i7，第超后面兩款噪音為57.1dBA。百萬(wàn)

此次測(cè)試采用90dBA標(biāo)準(zhǔn)粉噪環(huán)境，和寶小米YU7的小米2025款超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)Max版，以32.99萬(wàn)元的靜態(tài)級(jí)尊界定價(jià)，實(shí)現(xiàn)了比百萬(wàn)級(jí)車型更優(yōu)的隔音靜態(tài)隔音表現(xiàn)。

從數(shù)據(jù)看，第超其車內(nèi)噪音值比尊界S800、百萬(wàn)寶馬i7低0.2dBA，和寶性價(jià)比優(yōu)勢(shì)尤為突出——畢竟后兩者指導(dǎo)價(jià)分別達(dá)到101.8萬(wàn)、小米94.9萬(wàn)，靜態(tài)級(jí)尊界近乎小米YU7的隔音3倍。

而在行駛噪音測(cè)試中，小米YU7同樣表現(xiàn)亮眼：前排噪音值46.6dBA，位列榜單第4，僅次于仰望U8（45.7dBA）、寶馬i7（46.2dBA）、蔚來(lái)ET9（46.4dBA），超越邁巴赫S級(jí)等豪華車型。

這意味著小米YU7不僅靜態(tài)環(huán)境下安靜，動(dòng)態(tài)行駛時(shí)的NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）控制也達(dá)到了高端水準(zhǔn)。

雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了這一成績(jī)，并表示：“YU7在靜謐性上確實(shí)下了很大功夫。”