11月7日消息，克現(xiàn)快在日前舉辦的場(chǎng)承車(chē)主車(chē)特斯拉年度股東大會(huì)上，埃隆·馬斯克登臺(tái)透露了一項(xiàng)重要消息。諾特

他表示，斯拉特斯拉“幾乎已經(jīng)準(zhǔn)備好”讓擁有完全自動(dòng)駕駛（FSD）功能的邊發(fā)邊開(kāi)車(chē)主“邊發(fā)短信邊開(kāi)車(chē)”。

目前，短信特斯拉的克現(xiàn)快車(chē)輛仍然會(huì)嚴(yán)格監(jiān)控駕駛員，確保他們專(zhuān)注于路面，場(chǎng)承車(chē)主車(chē)但馬斯克表示，諾特特斯拉將在“一兩個(gè)月內(nèi)”實(shí)現(xiàn)無(wú)人監(jiān)管的斯拉FSD功能，屆時(shí)車(chē)主就可以邊開(kāi)車(chē)邊發(fā)短信了。邊發(fā)邊開(kāi)

值得注意的短信是，特斯拉的克現(xiàn)快FSD目前具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛能力。馬斯克承諾，場(chǎng)承車(chē)主車(chē)在短時(shí)間內(nèi)，諾特特斯拉至少能夠?qū)崿F(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛，屆時(shí)駕駛員可以完全脫離駕駛，車(chē)輛將自動(dòng)完成所有駕駛操作。

雖然他表示特斯拉會(huì)首先關(guān)注安全數(shù)據(jù)，但他并未透露特斯拉在實(shí)現(xiàn)駕駛時(shí)收發(fā)短信功能方面采取了哪些措施，也未說(shuō)明是否已就此與監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行法律方面的磋商。

值得一提的是，馬斯克還透露，特斯拉的FSD在中國(guó)獲得了“部分批準(zhǔn)”，他被告知，F(xiàn)SD有望在2026年2月或3月左右獲得全面批準(zhǔn)。