12月18日消息，專家同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院朱西產(chǎn)教授，動駕的有多咋日前在媒體直播中談到了L3級自動駕駛的駛潑話題。

朱西產(chǎn)教授表示，冷水大家看到L3級自動駕駛都激動不已，意義用但在這里想給大家潑一盆冷水。限制

L3真的條件有意義嗎？我現(xiàn)在看到的是，（L3級自動駕駛）沒有足夠的專家商業(yè)價(jià)值。尤其是動駕的有多咋ODD（自動駕駛領(lǐng)域代表的是設(shè)計(jì)運(yùn)行域）縮得這么小的條件，是駛潑絕對沒有商業(yè)價(jià)值的，那咋用呢？冷水

朱西產(chǎn)教授還以歐洲的L3級車型舉例稱，歐洲雖然有L3認(rèn)證的意義用車型，但沒有人買。限制這也進(jìn)一步證明，條件L3的專家商業(yè)價(jià)值沒有激發(fā)出來。

我不能武斷地說，L3級毫無商業(yè)價(jià)值，但現(xiàn)在歐洲的L3級車型，就是沒有商業(yè)價(jià)值，我估計(jì)會有很多車企跳過L3。

此外，朱西產(chǎn)還針對我們消費(fèi)者何時(shí)能夠買到真正脫手脫腳的自動駕駛汽車，做出了一番預(yù)測。

朱西產(chǎn)表示，組合輔助駕駛標(biāo)準(zhǔn)估計(jì)這個(gè)月底就會過審，而自動駕駛的標(biāo)準(zhǔn)目前還沒有征求意見。

我們國內(nèi)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)出臺的話，需要先征求意見，然后國標(biāo)委審批，之后還會有一個(gè)過渡期。這樣算的話，就算2026年自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)開始征求意見，到我們消費(fèi)端用戶可以買到一臺真正的自動駕駛汽車，至少也要到2027、2028年了。

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