12月7日消息，領(lǐng)克領(lǐng)克汽車官方宣布，賽售罄領(lǐng)克03+TCR賽車首批訂單已售罄，車首2026年4月前產(chǎn)能搶購一空。批訂

據(jù)了解，單已領(lǐng)克03+ TCR從工程設計、領(lǐng)克調(diào)校到測試全程由中國團隊主導，賽售罄首次實現(xiàn)核心技術(shù)閉環(huán)，車首是批訂全球首臺由中國品牌完全自主研發(fā)的量產(chǎn)TCR規(guī)格賽車。

此次面向公眾限量發(fā)售的單已量產(chǎn)版，單臺售價140萬元，領(lǐng)克定金28萬（人民幣）。賽售罄

領(lǐng)克將TCR賽事積累的車首132次登臺、7年9冠的批訂賽道數(shù)據(jù)直接反哺量產(chǎn)車研發(fā)，打造出這臺可合法上路的單已量產(chǎn)車型，降低了高端賽車的準入門檻。

并且，作為首款通過FIA認證的中國品牌TCR賽車，03+TCR可直接參加TCR世界巡回賽、中國汽車耐力賽等頂級賽事，省去了車隊自行改裝的合規(guī)成本與時間成本。

據(jù)悉，領(lǐng)克03+ TCR賽車量產(chǎn)版采用醒目的烈焰紅配色，擁有非常典型的賽車風格，包括突出車體的前唇、發(fā)動機艙蓋上實體風道、寬大的輪拱和側(cè)裙、碩大的碳纖維尾翼。

動力部分，該車搭載2.0升雙渦輪機械增壓發(fā)動機，可輸出350馬力，匹配Xtrac 1046六速序列式變速箱（帶撥片換擋）、多片式可調(diào)限滑差速器及賽化可調(diào)懸掛系統(tǒng)，制動部分采用Mono前六活塞一體卡鉗與380mm制動盤，性能對標國際頂級水準。

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