11月12日消息，陳震車拉今天早上，再談最貴汽車博主陳震同學再次就勞斯萊斯閃靈輔助駕駛表現(xiàn)發(fā)聲。勞斯萊

陳震直言，輔助作為“地球上最貴的駕駛電動車”，其輔助駕駛水平之低超出預期，地球電動連基礎主動安全功能都沒整太明白?？璐_

他還曬出了閃靈的實沒車輛說明書，可以看到，陳震車拉閃靈確實有輔助駕駛模式，再談最貴定義為“帶車距控制功能的勞斯萊巡航控制、帶車道引導的輔助轉向輔助系統(tǒng)。”這相當于最簡單的駕駛L2級輔助駕駛。

此前，地球電動陳震曾強調，胯確輔助駕駛的核心價值在于為人類駕駛提供“安全托底”，當駕駛員出現(xiàn)走神、失能等情況時，系統(tǒng)能及時介入規(guī)避風險，而閃靈在這一關鍵需求上的表現(xiàn)，遠不及中國品牌車型。

他甚至表示，如果勞斯萊斯閃靈具備華為ADS輔助駕駛的話，自己并不介意多花100萬去買。

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