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內(nèi)容摘要：11月8日消息，據(jù)北京市公安交管部門發(fā)布的最新公告，他們在153處道路新增359個“電子警察” ，重點懲罰那些開車不規(guī)范的行為。據(jù)悉，這些設備配備高清攝像頭，用于監(jiān)控和處罰道路

11月8日消息，北京不禮據(jù)北京市公安交管部門發(fā)布的道路電話等行最新公告，他們在153處道路新增359個“電子警察” ，新增重點懲罰那些開車不規(guī)范的上百行為。

據(jù)悉，個電這些設備配備高清攝像頭，鏡頭駕車接打用于監(jiān)控和處罰道路上的處罰機動車違章行為，特別是讓斑那些可能妨礙安全駕駛的違規(guī)操作。

此次，馬線北京153處道路新增了359個“電子警察”，北京不禮重點監(jiān)測禁限類、道路電話等行違反標志標線類、新增闖紅燈、上百貨車右轉必停、個電不禮讓斑馬線、鏡頭駕車接打駕車不系安全帶、駕車接打電話等違法行為。

今天，“電子警察”正在走向大數(shù)據(jù)時代，數(shù)據(jù)匯集和處理能力愈發(fā)強大，在交通違法的研判、交通肇事案件的偵破、車流量的統(tǒng)計等方面，都能提供精準、動態(tài)的信息支撐。

對交通管理者來說，“電子警察”能抓拍過去難以發(fā)現(xiàn)、難以取證的違法行為，比如機動車不禮讓行人、未按規(guī)定使用燈光等，為一線執(zhí)法力量提供了輔助和支撐，促進了交通管理精細化、智能化水平的提高。