12月29日消息，一口價(jià)近日，單月定出“寶馬銷冠一口價(jià)賣車”的收入話題，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。最高

山東濟(jì)南的超萬車天寶馬網(wǎng)紅銷冠張?jiān)鐾涨鞍l(fā)布視頻稱，截止到今天（12月28日），元寶應(yīng)賣本月已定47臺(tái)，馬網(wǎng)而一口價(jià)成交模式，紅銷已試行第11天，一口價(jià)總計(jì)訂單18臺(tái)。單月定出

今天訂了三臺(tái)車，收入收到三個(gè)意向金，最高其實(shí)我還可以用一口價(jià)的超萬車天方式成交更多，但人的元寶應(yīng)賣精力是有限的，到現(xiàn)在還有幾百條客人的馬網(wǎng)信息沒有回復(fù)，感謝大家支持同時(shí)，也給大家說一聲抱歉，因?yàn)樾畔⒌浆F(xiàn)在還沒有回完。

張?jiān)鐾饲氨硎?，自己在銷售中嘗試推行特斯拉式的“一口價(jià)”模式，不論哪位顧客來找自己買車，都是統(tǒng)一價(jià)格。

談及采用“一口價(jià)”的初衷，其稱，因?yàn)楹芏嗫蛻粲憛捰憙r(jià)還價(jià)過程，認(rèn)為比價(jià)耗時(shí)耗力，且擔(dān)憂其中隱含過多銷售套路，所以想嘗試下特斯拉一口價(jià)的模式。

張?jiān)鐾饲跋蛎襟w透露，截至12月26日，自己今年已交付246臺(tái)寶馬，到月底已經(jīng)會(huì)跟去年銷售量差不多，不出意外的應(yīng)該還是銷冠。

他還表示，一口價(jià)模式并非適用于所有銷售，轉(zhuǎn)介紹或者是老客戶的基盤不是很大的（銷售）不是很好運(yùn)作。

且在一定程度上會(huì)壓縮銷售個(gè)人利潤(rùn)，（之前）有時(shí)候客人談不到底線，就已經(jīng)成交了?，F(xiàn)在確實(shí)每一位客人（給的價(jià)格）都是我的底線，個(gè)人的虧損是我們的績(jī)效。

據(jù)了解，張?jiān)鐾巧綎|濟(jì)南寶馬銷售圈的網(wǎng)紅銷冠，2024年，他曾創(chuàng)下年銷255臺(tái)寶馬、稅前年收入70余萬元的紀(jì)錄，單月最高收入超17萬元。