從已經(jīng)曝光的宴月純電卡宴實(shí)車照片來看，新車保留了保時(shí)捷純電家族大燈造型，日全左右兩側(cè)額外增加了黃色的球首轉(zhuǎn)向燈元素；保時(shí)捷經(jīng)典的前機(jī)艙蓋也得以保留，前唇的座艙設(shè)計(jì)相當(dāng)夸張激進(jìn)，運(yùn)動風(fēng)格明顯。史詩

相較于外觀，革捷純純電卡宴的新首內(nèi)飾算得上史詩級革新，車內(nèi)配備14.25英寸的搭曲電OLED液晶儀表、12.25英寸的曲面中控屏，以及14.9英寸副駕娛樂屏，同時(shí)還可選裝87英寸的AR-HUD抬頭顯示，座艙科技感不輸新勢力車型。

尤其值得關(guān)注的是，純電卡宴首搭的12.25英寸弧形OLED曲面屏，彎折幅度十分夸張，在汽車座艙內(nèi)十分罕見。而在中央通道區(qū)域，還適當(dāng)保留物理按鍵，兼顧了設(shè)計(jì)感和實(shí)用性。

其它設(shè)計(jì)上，車內(nèi)的氛圍燈、空調(diào)、座椅以及音響系統(tǒng)等可聯(lián)動調(diào)節(jié)。新車的中央扶手、四個(gè)車門手肘位置均配有加熱功能，還會配備保時(shí)捷史上最大尺寸的全景天窗，其內(nèi)部分為九個(gè)區(qū)域，均可通過電變色切換透明度（透明/啞光/半透明），前段還可物理開啟。

底盤部分，新車基于PPE平臺打造，標(biāo)配空氣懸架，可選后輪轉(zhuǎn)向，可將轉(zhuǎn)彎直徑縮小至約11.1米。

動力方面，頂配車型配備彈射模式，輸出超過1073馬力和1500N·m 扭矩，0-100km/h不到3秒，0-200km/h不到8秒，極速突破250km/h。

電池配備113kWh鋰電池組，能量密度比Taycan提升7%，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航超過600k，采用800V架構(gòu)，支持400kW快充，電量從10%充至80%僅需約15分鐘，同時(shí)還支持11千瓦無線充電。