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12月1日消息,近日,央視《面對面》欄目對中國航天科技集團五院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計師賈世錦進行了一期節(jié)目訪談。節(jié)目中,談到了此前在11月5日,神舟二十號返回任務(wù)因舷窗邊緣有一局部異?,F(xiàn)象,被按下緊急暫停

神20返回艙受損細節(jié)公布:整個玻璃已貫穿 裂紋為三角形 初判“肇事”空間碎片不足1毫米

12月1日消息,肇事近日,神返受損碎片央視《面對面》欄目對中國航天科技集團五院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計師賈世錦進行了一期節(jié)目訪談?;嘏摵撩?/p>

節(jié)目中,細節(jié)談到了此前在11月5日,公布神舟二十號返回任務(wù)因舷窗邊緣有一局部異?,F(xiàn)象,玻璃不足被按下緊急暫停鍵的已貫受損細節(jié)。

據(jù)賈世錦介紹,穿裂初判當時舷窗邊緣受損部位不叫裂紋,角形可直觀看到一個三角形的空間痕跡,尺寸并不是肇事很大。

按照指令,神返受損碎片神舟二十號航天員在不同的回艙毫米角度、不同的細節(jié)光線下對異常位置進行拍照,同時利用空間站機械臂上的公布攝像機從艙外對舷窗進行輔助拍照。

照片傳回地面,地面組織了國內(nèi)十多個玻璃相關(guān)行業(yè)的專家對損傷情況進行研判。

據(jù)介紹,初步判斷,舷窗出現(xiàn)的異常是由一個尺寸不到1毫米空間碎片撞擊導致,因為它速度太快,肉眼都很難看到。

后來,專家最終統(tǒng)一意見,肯定是出現(xiàn)了裂紋,而且有貫穿性的裂紋,整個玻璃的厚度,從內(nèi)表面到外表面已經(jīng)貫穿了。

而在確認是裂紋后不到12個小時,任務(wù)總指揮部做出了神舟二十號返回任務(wù)推遲的決定。

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