11月17日消息，女司經(jīng)常開(kāi)車(chē)的機(jī)晚朋友都知道，高速公路分為行車(chē)道和超車(chē)道，上高速快駛勸超車(chē)道只允許短暫高速超車(chē)使用，車(chē)道不允許長(zhǎng)時(shí)間低速占道行駛。開(kāi)碼

日前，副駕有網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示，都勸她坐在副駕上，不動(dòng)發(fā)現(xiàn)朋友在高速最左側(cè)的女司超車(chē)道上，只跑到了90碼左右，機(jī)晚長(zhǎng)時(shí)間在超車(chē)道上低速行駛，上高速快駛勸影響其它車(chē)輛通行。車(chē)道

網(wǎng)友向司機(jī)勸道：你可以在高速上開(kāi)80碼，開(kāi)碼但你不能再快車(chē)道上開(kāi)80碼，副駕聽(tīng)得懂嗎？都勸

女司機(jī)卻反駁稱(chēng)：聽(tīng)不懂，道路中間都是大車(chē)，自己怎么開(kāi)??？

網(wǎng)友進(jìn)一步解釋?zhuān)耗憧梢栽谥虚g車(chē)道開(kāi)，因?yàn)槟愕乃俣葲](méi)比旁邊的大車(chē)快多少，而且你沒(méi)看到后面的司機(jī)都在閃你嗎？為了你安全考慮，不能在快車(chē)道上開(kāi)80碼。

但對(duì)副駕朋友的提醒，女司機(jī)置若罔聞，并稱(chēng)自己管它大燈閃不閃，還要求副駕朋友別說(shuō)話(huà)了。

此事引起網(wǎng)友熱議：“現(xiàn)在高速公路通行效率這么差勁，就是因?yàn)檫@種司機(jī)太多了”、“副駕后悔坐她車(chē)了，看似提醒實(shí)際是在自救”。

據(jù)了解，根據(jù)我國(guó)道路交通安全法規(guī)定，我國(guó)高速公路最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，最低車(chē)速不得低于每小時(shí)60公里。

其中，同方向有2條車(chē)道的，左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車(chē)道的，最左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)110公里，中間車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)90公里。