12月27日消息，新能性求據(jù)央視財經(jīng)頻道報道，源汽由七部門聯(lián)合印發(fā)的車電池安《以標(biāo)準(zhǔn)提升牽引設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》標(biāo)準(zhǔn)研制任務(wù)收官，部署制修訂的全新求已強制13個重點領(lǐng)域294項國家標(biāo)準(zhǔn)已全部完成批準(zhǔn)發(fā)布。

據(jù)了解，發(fā)布批準(zhǔn)發(fā)布的首次294項國家標(biāo)準(zhǔn)聚焦加快能耗排放技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級、強化產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)提升、不起爆炸加大回收循環(huán)利用標(biāo)準(zhǔn)供給三個方面。新能性求

相關(guān)負責(zé)人表示，源汽電動汽車動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)重大突破，車電池安首次將“不起火、全新求已強制不爆炸”列為強制性要求，發(fā)布推動車企優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)和熱管理系統(tǒng)，首次顯著提升新能源汽車安全水平。不起爆炸

據(jù)悉，新能性求該標(biāo)準(zhǔn)是工信部在今年4月發(fā)布的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，將于2026年7月1日施行，也被稱為“史上最嚴電池安全令”。

新標(biāo)準(zhǔn)中包括7項單體測試，17項電池包或系統(tǒng)測試等內(nèi)容，包括新增電池底部撞擊測試、快充循環(huán)后安全測試等，加強熱擴散等安全要求。

相比2020年版國家標(biāo)準(zhǔn)要求電池?zé)崾Э睾?分鐘內(nèi)不起火、不爆炸，新規(guī)修改為“不起火、不爆炸（仍需報警），煙氣不對乘員造成傷害”。

同時，新規(guī)還增加了底部撞擊測試，要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊后無泄漏、無起火、無爆炸。

新增快充循環(huán)后安全測試項目，300次快充循環(huán)后進行外部短路測試，要求不起火、不爆炸。

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