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把三叉戟裝到大燈里!全新一代奔馳GLB發(fā)布: 海外48.6萬元起

12月8日消息,把叉今日上午,戟裝新一代梅賽德斯-奔馳GLB正式亮相,到大燈里代奔采用了奔馳最新的全新起MMA平臺,兼容純電、發(fā)布混動。海外

其中GLB 250+純電版起售價為59048歐元(約合48.6萬人民幣),把叉而四驅(qū)版的戟裝GLB 350 4Matic則是62178歐元(約51.2萬人民幣)。

外觀方面,到大燈里代奔全新奔馳GLB延續(xù)了現(xiàn)款方正的全新起造型,燃油版采用鍍鉻星陣格柵并標配發(fā)光外框,發(fā)布甚至連大燈內(nèi)部都有奔馳三叉戟的海外Logo燈。

純電車型采用極具未來感的把叉全新照明格柵,94顆可動態(tài)點亮的戟裝LED星徽簇擁中央發(fā)光梅賽德斯-奔馳星標,搭配融入星徽設計的到大燈里代奔前后燈組和貫穿式前后光帶。

車身尺寸方面,新車軸距較前代車型增加60毫米,達到2889毫米,甚至超過更大的GLC,提供五座和七座兩種版本,第二排乘客腿部空間最大增加68毫米,后備箱容積最大可達1715升,純電車型還額外提供127升前備箱。

進入車內(nèi),可以看到新車采用了3層懸浮式內(nèi)飾設計,10.25英寸全數(shù)字儀表盤顯示屏、14英寸中央顯示屏以及14英寸前排乘客顯示屏融為一體,橫跨整個儀表臺。

該車的智能光感全景式天幕采用了梅賽德斯-奔馳獨有專利技術,內(nèi)嵌的158顆發(fā)光星徽在車頂營造“星空頂”的視覺效果,天幕透光度分區(qū)可調(diào),可在20毫秒內(nèi)一鍵切換至磨砂質(zhì)感。

輔助駕駛部分,感知系統(tǒng)由10個外部攝像頭、5個雷達傳感器及12個超聲波傳感器組成,支持城區(qū)及高速領航輔助。

至于動力系統(tǒng),燃油版搭載全新1.5T四缸機,并配有48伏輕混技術,其中新研發(fā)的48伏鋰離子電池容量最大1.3千瓦時,8速雙離合變速箱內(nèi)部高度集成電機與逆變器,可在8個擋位實現(xiàn)能量回收,功率高達25千瓦。

純電車型采用800V電氣架構(gòu),配備可用能量容量為85千瓦時的鋰離子電池,WLTP工況續(xù)航高達631公里,并搭載One-Box制動系統(tǒng),能量回收的功率高達200千瓦,可通過能量回收完成幾乎所有的制動動作。

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