我國時速350公里高鐵最長隧道貫通 渝昆行車時間將壓至2.5小時
12月10日消息,鐵最通渝據(jù)央視網(wǎng)消息,長隧車12月10日,道貫我國時速350公里高鐵最長隧道——渝昆高鐵彝良隧道順利貫通。昆行
彝良隧道位于云南省昭通市境內(nèi),壓至全長24.8公里,鐵最通渝設(shè)計時速達350公里,長隧車最大埋深920米,道貫采用雙洞單線的昆行設(shè)計形式。
該隧道穿越素有“地質(zhì)博物館”之稱的壓至烏蒙山腹地,施工時面臨巖爆、鐵最通渝涌水、長隧車瓦斯等復(fù)雜地質(zhì)條件的道貫考驗,建設(shè)難度極大。昆行
渝昆高鐵項目負(fù)責(zé)人介紹,壓至針對高地應(yīng)力巖爆問題,施工方采取了提前應(yīng)力釋放、噴射纖維混凝土、增加預(yù)應(yīng)力錨桿等一系列措施,有效保障了施工安全,推動工程順利推進。
據(jù)悉,渝昆高鐵全長約700公里,其中云南段長388.6公里,是云南省內(nèi)首條時速350公里的高速鐵路,目前已進入全面沖刺階段。全線建成通車后,重慶到昆明的行車時間將壓縮至兩個半小時左右。
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