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內容摘要：12月5日消息，汽車投訴平臺車質網顯示，長安福特蒙迪歐遭到車主們的集體投訴，投訴原因普遍為車機卡頓、系統(tǒng)長期未升級等，涉事車型多為2022-2025款車型。據了解，這些車型均搭載老舊的高通820A芯片

12月5日消息，福特汽車投訴平臺車質網顯示，蒙迪長安福特蒙迪歐遭到車主們的歐遭集體投訴，投訴原因普遍為車機卡頓、車主車機系統(tǒng)長期未升級等，集體涉事車型多為2022-2025款車型。投訴

據了解，卡頓這些車型均搭載老舊的地圖高通820A芯片，日常操作卡頓、漂移屏延遲明顯，福特導航地圖頻繁加載失敗、蒙迪卡死，歐遭語音控制指令識別慢、車主車機響應中斷，集體夏季暴曬后還出現車機黑屏重啟的投訴情況。

一位2022款 245至尊型車主投訴稱，自己的車機體驗極差，現款車機運行卡頓，導航不準，內置的百度地圖定位漂移，嚴重影響用車的安全和便利性。

同時，車機缺失互聯功能，不支持CarPlay/Carlife/Hicar手機互聯功能，只能忍受卡頓的車機。

車主還指出，當初購車時宣稱一年至少一次OTA升級，現在卻宣布2022款車型停止更新維護，大量車主長期投訴，長安福特始終未提供解決方案。

此外，福特蒙迪歐采用中控雙聯屏方案，中控沒有物理按鍵，空調和其他設置無法正常操作，由于車機卡頓，導致語音也無法正常執(zhí)行命令，嚴重影響駕駛安全。

更讓老車主們感到難以接受的是，2026款新蒙迪歐已官宣搭載高通8155芯片并支持CarPlay和高德地圖，老車主卻連自費升級渠道都沒有。

有投訴車主表示，我們理解技術迭代的必然性，但拒絕以“代際差異”為由忽視用戶體驗的連續(xù)性。

為此，投訴車主提出兩種方案：

一、長安福特開放自費更新新款車機服務（支持8155芯片+CarPlay+高德地圖）

二、現有車機推送軟件升級，至少支持主流手機互聯功能和高德地圖

目前，對于投訴車主們的訴求，福特方面還未做出具體回應，只表示已協(xié)調當地經銷商進行跟進處理。