何同學(xué)就拒絕給網(wǎng)約車司機(jī)好評(píng)道歉:很多客戶直接撤單了 虧損一兩百萬是客觀情況
11月20日?qǐng)?bào)道,何同在《羅永浩的學(xué)拒十字路口》第十一期訪談節(jié)目中,知名UP主何同學(xué)作為嘉賓談及工作室盈利狀況時(shí)坦言,絕給機(jī)好今年工作室可能會(huì)虧損一兩百萬元,網(wǎng)約萬客而虧損的車司撤單主要原因與自己此前一條微博引發(fā)的廣泛影響直接相關(guān),該表述隨即引發(fā)輿論關(guān)注。評(píng)道
針對(duì)部分網(wǎng)友對(duì)“虧損”表述的歉多質(zhì)疑,@何同學(xué)工作室官微 很快作出回應(yīng),客戶虧損況明確表示虧損并非少賺,直接而是兩百今年工作室的客觀實(shí)際。工作室方面解釋,觀情團(tuán)隊(duì)視頻制作成本本就普遍較高,何同4月微博事件發(fā)生后,學(xué)拒多個(gè)正在制作中的絕給機(jī)好客戶項(xiàng)目選擇撤單,這是網(wǎng)約萬客導(dǎo)致虧損的核心原因。“我們完全理解客戶的決定,對(duì)此深表歉意,這是我們必須接受的教訓(xùn),也感謝大家的監(jiān)督。”工作室回應(yīng)稱。
“因?yàn)槠鋵?shí)客戶來投我們其實(shí)就是投我這個(gè)名字,投我們這個(gè)頻道。但如果說我們最核心的資產(chǎn),我們的品牌形象有了很大的問題,那確實(shí)是不可能的。但是我對(duì)于發(fā)這條微博確實(shí)我是非常抱歉的。”何同學(xué)說。
何同學(xué)還表示,自己跟司機(jī)師傅打了電話道歉,跟公司員工、客戶都道了歉。他表示自己當(dāng)時(shí)寫了道歉信但沒發(fā),因?yàn)?ldquo;當(dāng)時(shí)確實(shí)被嚇到了,發(fā)微博的時(shí)候沒想到有這么廣泛的多角度地被討論,當(dāng)時(shí)我非常害怕道歉信發(fā)出去再引起新的討論,但我對(duì)這件事情確實(shí)非常抱歉。”
回溯爭(zhēng)議源頭,今年4月11日何同學(xué)曾發(fā)布一條微博,分享自己應(yīng)對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)求好評(píng)的心態(tài)變化:"以前司機(jī)讓我打好評(píng)都會(huì)口頭答應(yīng),下車后卻忘了,這樣挺不好的;現(xiàn)在除非服務(wù)特別好,否則會(huì)直接說'抱歉不想打',作為有討好傾向的人,這是我鍛煉真誠和勇氣的方式。"
這條微博當(dāng)時(shí)引發(fā)大量網(wǎng)友批評(píng),認(rèn)為其以底層服務(wù)者的生存困境為代價(jià)“鍛煉自我”,本質(zhì)是一種傲慢的權(quán)力霸凌。更具爭(zhēng)議的是,有網(wǎng)友翻出今年3月何同學(xué)與蘋果CEO庫克在西湖品茶的互動(dòng)畫面,對(duì)比其當(dāng)時(shí)展現(xiàn)的謙遜態(tài)度犀利發(fā)問:“若真想克服討好型人格,為何不對(duì)庫克說'不'?”
此外,還有網(wǎng)友指出何同學(xué)過往視頻中常呼吁粉絲“一鍵三連”,而UP主與網(wǎng)約車司機(jī)本質(zhì)上同屬服務(wù)業(yè),“為何對(duì)粉絲的支持需求如此上心,卻對(duì)司機(jī)的合理訴求表現(xiàn)得高高在上?”
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