12月26日消息，眾泰日前，汽車強(qiáng)執(zhí)眾泰汽車發(fā)布公告稱，已兩億債公司已與中國銀行永康支行、行達(dá)建設(shè)銀行永康支行達(dá)成債務(wù)和解，成超合計需償還約4.05億元。解避

公告顯示，免被此前兩家銀行因金融借款合同糾紛，眾泰申請凍結(jié)了眾泰破產(chǎn)財產(chǎn)處置專戶中的汽車強(qiáng)執(zhí)3.35億股股票及合計約426.42萬元銀行存款，目前相關(guān)凍結(jié)已解除。已兩億債

本次達(dá)成和解的行達(dá)具體情況是，由被告眾泰汽車歸還原告中行永康支行本金、成超利息、解避律師代理費合計2.22億元，免被支付方式為2025年12月31日前支付本金1000萬元及律師費17.8萬元，眾泰余款于2026年1月31日前全部歸還。

另由被告眾泰汽車、浙江金大門業(yè)有限公司、浙江眾泰汽車制造有限公司歸還原告建行永康支行本金、利息、律師代理費合計1.83億元，支付方式為2025年12月31日前支付本金1000萬元，余款同樣于明年1月31日前清償完畢。

眾泰汽車指出，與銀行和解避免了大額金融借款糾紛進(jìn)入強(qiáng)制執(zhí)行階段，規(guī)避了因判決敗訴可能引發(fā)的資產(chǎn)被進(jìn)一步查封、拍賣的極端風(fēng)險，有利于公司盤活核心資產(chǎn)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)計劃的推進(jìn)。

此外，值得關(guān)注的是，近期有消息稱，段永平將牽頭OPPO、vivo與奇瑞汽車一同參與眾泰汽車重組造車。

今年10月以來，眾泰汽車管理層完成“大換血”。新任董事長李立忠、總裁韓必文等核心高管均出身奇瑞，具備整車制造與新能源戰(zhàn)略經(jīng)驗。

不過，目前OPPO和vivo官方暫無回應(yīng)；眾泰汽車則在投資者關(guān)系平臺上表示，目前沒有合作。