12月28日消息，空中款噸據(jù)報道，小轎行器由聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)自主研制的車中全球首款6噸級傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器鑭影R6000在四川完成首次飛行，此舉標(biāo)志著我國在傾轉(zhuǎn)旋翼這一關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)突破。國自公里

據(jù)介紹，研全翼飛鑭影R6000傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器，球首集合了直升機(jī)垂直起降與固定翼飛機(jī)高速巡航的轉(zhuǎn)旋優(yōu)勢。

旋翼朝上，首飛完全等同于直升機(jī)的航程飛行模式，無需跑道，空中款噸可原地起飛、小轎行器懸停、車中垂直降落；巡航飛行階段，國自公里旋翼向前傾轉(zhuǎn)90°至水平狀態(tài)，研全翼飛變身固定翼螺旋槳飛機(jī)，球首依靠機(jī)翼升力飛行。

鑭影R6000貨艙容積7.6立方米，基于載人與載物等不同用途，內(nèi)部配備了模塊化貨艙與可拆卸座椅兩種構(gòu)型。

載物型貨艙空間能夠滿足大部分高價值產(chǎn)品貨運需求，最大載2000公斤，載人則可一次性運輸4-10人，堪稱“空中小轎車”。

在固定翼飛行模式下，鑭影R6000巡航速度達(dá)到550公里/小時，最大航程長達(dá)4000公里，實用升限7620米，具備機(jī)翼縱列式折疊與槳葉收折技術(shù)，其飛行速度、載重、航程遠(yuǎn)超傳統(tǒng)直升機(jī)。

該飛行器可覆蓋航空物流、特種作業(yè)、應(yīng)急救援、海上平臺通勤、航空測繪、高端私人出行、空中觀光旅游等多元化需求。

其它方面，鑭影R6000搭載的AES100發(fā)動機(jī)，是我國首款完全自主研制的1000千瓦級民用渦軸發(fā)動機(jī)。

其采用先進(jìn)壓氣機(jī)、渦輪氣動設(shè)計，具備高海拔抗結(jié)冰能力，適應(yīng)復(fù)雜電磁環(huán)境。功率1000千瓦，節(jié)油率20%，首翻壽命達(dá)到3000小時。