四時(shí)流轉(zhuǎn)，寒冬冬季已至。出行晨霧彌漫、便捷別煩能見(jiàn)度下降、舒適實(shí)力路面濕滑甚至結(jié)冰……這些季節(jié)性挑戰(zhàn)，問(wèn)界正悄然考驗(yàn)著每一位駕駛者的助告出行安全與舒適。在這樣的寒冬背景下，新能源汽車作為日常代步的出行重要工具，被用戶寄予厚望，便捷別煩既要從容應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜路況，舒適實(shí)力更需在惡劣天氣中展現(xiàn)出可靠的問(wèn)界應(yīng)對(duì)能力。而就當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的助告新能源市場(chǎng)，問(wèn)界新M5 Ultra正以其扎實(shí)的寒冬產(chǎn)品力與周全的冬季場(chǎng)景應(yīng)對(duì)能力，成為眾多用戶紛紛安利的出行冬季用車優(yōu)選。

更出色的便捷別煩輔助駕駛系統(tǒng)，極端天氣出行更從容

冬季出行，常因天氣變化而面臨獨(dú)特挑戰(zhàn)，尤其濃霧籠罩下，能見(jiàn)度驟降，人眼視物受限，駕駛風(fēng)險(xiǎn)顯著增加。問(wèn)界新M5 Ultra憑借卓越的軟硬件配置，成功破解了這類場(chǎng)景的出行難題。車輛全系標(biāo)配華為ADS輔助駕駛系統(tǒng)，搭載192線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建全方位感知架構(gòu)，探測(cè)距離至遠(yuǎn)可達(dá)250米，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角環(huán)境感知，即使在濃霧等低能見(jiàn)度條件下，系統(tǒng)仍能“看得見(jiàn)”，精準(zhǔn)識(shí)別道路結(jié)構(gòu)與動(dòng)態(tài)交通參與者，并做出及時(shí)、可靠的決策與反應(yīng)。

應(yīng)用在實(shí)際場(chǎng)景中，如極端天氣下早高峰的城市路段，面對(duì)頻繁啟停、人車混流、鄰車隨意加塞等情況，問(wèn)界新M5 Ultra可實(shí)現(xiàn)平順跟車、線性制動(dòng)，系統(tǒng)還能基于實(shí)時(shí)路況規(guī)劃最優(yōu)路線，提升行車安全的同時(shí)顯著優(yōu)化了通勤效率，打工人的早八不再易躁、易怒。一位車友在社交平臺(tái)安利：“輔助駕駛在高速上能大幅減輕疲勞感，跟車很精準(zhǔn)。”

問(wèn)界新M5 Ultra對(duì)駕乘舒適性的關(guān)注同樣細(xì)致入微。針對(duì)電動(dòng)車易引發(fā)暈車的常見(jiàn)顧慮，尤其在冬季車窗緊閉、空氣流通性降低的情況下更為明顯。為此，問(wèn)界新M5 Ultra通過(guò)“舒適制動(dòng)”功能，精準(zhǔn)優(yōu)化制動(dòng)曲線，實(shí)現(xiàn)更線性、柔和的減速控制。無(wú)論是在突發(fā)紅燈還是持續(xù)緩行的擁堵路況中，車輛都能實(shí)現(xiàn)線性減速，大幅削弱前后俯仰，極大減輕乘坐時(shí)的晃動(dòng)感。這一功能對(duì)易暈車人群尤為友好，即便節(jié)假日長(zhǎng)途出行，也倍感輕松與安穩(wěn)。

多重安全與舒適性兼顧，冬日出行更愜意

冬季路面濕滑，且低溫視線不佳，對(duì)車輛的安全性提出更高要求。問(wèn)界新M5 Ultra從主被動(dòng)安全兩個(gè)維度提升安全感，助力從容應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒季節(jié)的復(fù)雜路況。在主動(dòng)安全方面，車輛搭載全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，配合ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助與e-AES自動(dòng)緊急避讓功能，實(shí)現(xiàn)“邊剎邊讓”安全響應(yīng)，生效范圍覆蓋50-135km/h的時(shí)速，即使在冬日早晚高峰的密集車流中，也能迅速識(shí)別并規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)，顯著提升駕駛信心。

被動(dòng)安全方面，問(wèn)界新M5 Ultra車身高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)60%，其中熱成型鋼比例達(dá)19.5%，扎實(shí)的用料增強(qiáng)了整車抗沖擊性能。在濕滑、結(jié)冰路面上，車輛易發(fā)生追尾或側(cè)向碰撞，而這一高強(qiáng)度車身能夠在突發(fā)情況下有效抵御外力侵入，為駕乘人員提供可靠安全保障。

除了周全的安全保障，問(wèn)界新 M5 Ultra在溫度方面也展現(xiàn)出細(xì)致入微的關(guān)懷。其優(yōu)化后的空調(diào)系統(tǒng)能快速實(shí)現(xiàn)車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)，讓車主上車即被溫暖包圍。車輛全系標(biāo)配的舒云座椅帶來(lái)貼合人體的包裹感，前排加熱功能解除冬日清晨“冷啟動(dòng)”的困擾——坐墊快速升溫，人們落座時(shí)不再感受瞬時(shí)冰冷觸感。這份即時(shí)到位的溫暖，讓日常出行的幸福感切實(shí)提升。正如一位車主的真實(shí)反饋：“北方冬天開(kāi)車太折磨人了，直到換了 M5，才發(fā)現(xiàn)冬天也能這么溫暖，空調(diào)預(yù)熱搭配座椅加熱，上車即享溫暖。”

問(wèn)界新M5 Ultra以其全場(chǎng)景實(shí)力，無(wú)懼冬日復(fù)雜環(huán)境的挑戰(zhàn)，為用戶帶來(lái)可靠的安全守護(hù)與舒適的出行體驗(yàn)。當(dāng)前，問(wèn)界新M5 Ultra推出至高價(jià)值37794元的購(gòu)車權(quán)益，包括20000元ADS高階功能包補(bǔ)貼、6000元選配權(quán)益、1000元交付禮包、4000元輔助駕駛無(wú)憂服務(wù)權(quán)益、794元鴻蒙智行百萬(wàn)交付禮。針對(duì)躍影紅新車色，還推出6000元限時(shí)優(yōu)惠。鉅惠福利不容錯(cuò)過(guò)！如果您近期有購(gòu)車計(jì)劃，不妨前往線下門店親自試駕體驗(yàn)，下定吧。