12月5日消息，為搶網(wǎng)友分享視頻顯示，充電車主充電有倆人因?yàn)闋帗尦潆姌尡l(fā)肢體沖突。槍兩

視頻中，站上充電車輛懸掛的演自由搏是蘇A南京號牌，在某處充電站，為搶兩名男子疑似因?yàn)闋帗尦潆姌尪ゲ幌嘧尅３潆娷囍鞒潆?/strong>

起初，槍兩一名男子拿著充電槍往另一位男子身上砸去，站上充電槍被奪走后，演自由搏兩人手腳并用上演自由搏擊。為搶

期間，充電車主充電還另有一名男子在中間勸架，槍兩勸導(dǎo)他們別動手，站上可收效甚微。演自由搏

至于此次爭執(zhí)的后續(xù)不得而知，不知兩人動手后是各回各家，還是去到派出所做筆錄。

事實(shí)上，每逢節(jié)假日，各地充電站都曾上演過類似場景，一般電動車主在車多的充電站，都會遵循排隊(duì)規(guī)矩，輪到自己了再充，往往是一些不守規(guī)矩，想插隊(duì)充電的車主，更容易與他人發(fā)生爭執(zhí)。

根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2025年7月底，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)1669.6萬個(gè)，同比增長53%；其中，公共充電設(shè)施420.2萬個(gè)。

我國建成了全球最大的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，平均每5輛車就有2個(gè)充電樁。不過，遇到節(jié)假日或一些熱門區(qū)域，仍有充電樁不夠用的情況發(fā)生。