11月14日消息，日前，東風(fēng)日產(chǎn)首款插電混動(dòng)轎車N6開啟預(yù)售，共三款配置車型，權(quán)益價(jià)10.69-12.19萬元。新車是東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款插混轎車，定位入門中型車，采用1.5L插混動(dòng)力系統(tǒng)，裝備21 。

11月14日消息，步純?nèi)涨埃娎m(xù)m東懂東風(fēng)日產(chǎn)首款插電混動(dòng)轎車N6開啟預(yù)售，風(fēng)日共三款配置車型，配置權(quán)益價(jià)10.69-12.19萬元。步純

新車是電續(xù)m東懂東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款插混轎車，定位入門中型車，風(fēng)日采用1.5L插混動(dòng)力系統(tǒng)，配置裝備21.1kWh電池包，步純CLTC純電續(xù)航起步就達(dá)到了180公里，電續(xù)m東懂CLTC虧電油耗2.79L/100km。風(fēng)日

而在配置差異上，配置日產(chǎn)N6的步純?nèi)钴囆投枷喈?dāng)厚道，分別滿足了追求性價(jià)比、電續(xù)m東懂舒適性和高階輔助駕駛?cè)N用戶的風(fēng)日不同需求。

具體來看，預(yù)售價(jià)10.69萬元的日產(chǎn)N6 180 Pro版，在核心的電池、動(dòng)力方面與其它高配車型完全一致，均擁有180km的純電續(xù)航和2.79L的百公里油耗，6.8秒零百加速性能。

車內(nèi)標(biāo)配NISSAN OS系統(tǒng)車機(jī)、后排零壓云毯大沙發(fā)、車手互聯(lián)、L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)、哨兵模式、14.6英寸的2.5K中控屏、8155芯片的智能座艙等。

中配車型N6 180 Max版本，預(yù)售價(jià)11.19萬元，在Pro版本上增加了主駕AI零壓座椅、主駕座椅全身SPA級(jí)12點(diǎn)按摩、主駕座椅記憶/迎賓、前排座椅雙區(qū)加熱通風(fēng)、主駕電動(dòng)14向調(diào)節(jié)、50W風(fēng)冷無線充電等配置。

至于頂配車型N6 180 Max+，預(yù)售價(jià)為12.19萬元，升級(jí)搭載了Momenta一段式端到端輔助駕駛，擁有高速領(lǐng)航輔助、城市記憶領(lǐng)航輔助、全場景泊車輔助等輔助駕駛功能。

同時(shí)，車內(nèi)中控屏升級(jí)為15.6英寸，采用驍龍8775艙駕融合方案，并升級(jí)有16項(xiàng)主動(dòng)安全功能。

客觀而言，此次預(yù)售的日產(chǎn)N6，和目前正在大賣的純電轎車日產(chǎn)N7一樣，價(jià)格十分兇殘。可以預(yù)估的是，日產(chǎn)N6上市后又會(huì)是一臺(tái)爆款車。